[ 世相杂谈 ]

哪些“临措”希望奥运后成常态

发表时间: 2008年07月23日 19时15分         评论/阅读(/)
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                         哪些“临措”希望奥运后成常态

  
                                    娄义华  

                
    正式进入奥运时间,许多临时举措都开始实施。奥运会影响我们的生活,同时一些临时举措也改变着我们的生活,这些“临措”的实施,比常态下的规定更好,百姓希望奥运会把一些临时举措变成常态。

  
    消费投诉希望实行联网机制,任何地方都可以消费投诉。 奥运会期间,凡是在北京、青岛、秦皇岛等7个奥运主办协办城市发生的消费者投诉案件,可以实行异地处理。这是一个便民的临时举措,可以大大方便消费者对消费中遇到的问题进行投诉。以往,消费投诉都是属地投诉原则,即消费者需要投诉必须到消费场所地的消协去投诉,给很多外地消费者带来诸多不便。此次推出联动异地处理,消费者在上述7个奥运主办协办城市都可以投诉,不需要到消费地去投诉。

  这不仅方便,更为消费者着想,节省费用,提高工作效率。还为消费投诉建立了很好的机制。以往的做法导致许多消费者遇到需要投诉的问题,因诸多不便而放弃了投诉。投诉来回的费用,消耗的时间等导致让许多消费者选择“吃亏”而妥协。另一个原因,各地的地方性法规不一样,希望各地以《消费者权益保护法》为基础,有差异,有共同。全国实行联网机制,消费者在任何地方都可以得到保护。

  
    错时上下班,平衡利用资源。错时上下班的优越性比定时上下班更具优越性。首先,可以减缓交通压力,定时上下班的人群较为集中,给城市的交通带来不小的压力。错时即可减缓交通压力,做到均衡出行。其次,合理利用交通资源,在上下班时,交通特别拥挤,过了这个高峰期,却又非常闲,错时即可充分平衡交通工具的利用率。第三,提高效率,不会增加社会成本。希望奥运会后将这一举措成为常态。

  
    希望“拼车”纳入政府管理。“拼车”在民间已有几年,尤其是北京、上海、广州等车多、人多、交通压力较大的城市,已形成一个较大的群体。现象已形成,需求也出现,交管部门应高度重视。主管部门应有所作为,不能听之任之,非要矛盾激化时才来加以管理,岂不为时已晚,管理应走在前列。尤其是即将举办奥运会的北京市,提倡和管理好“拼车”对减缓北京交通压力具有积极的意义。“拼车”在一定程度上提高了车辆的利用效率,进而缓解了城市交通的压力,无疑是一剂不错的“偏方”。
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