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4月份不买车的11个理由
发表时间: 2008年04月11日 10时58分
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4月份不买车的11个理由
文/车评人
本想推出《4月份值得期待车型》篇,但仔细分析,在这动荡时期推荐车型无疑是陷害消费者。目前国内汽车市场开始呈现疲态,渠道遇到瓶颈,新车不要钱似的投放市场,消费者期待心里加重,这使得汽车行业陷入了一个怪圈:新车越多越难卖!
简单罗列,便有以下十个理由说服自己不在4月份买车。
一、CPA指数又上涨了,物价也疯了,口袋里的钱越来越不值钱了,购买能力越来越小,严重影响到生活水平,特别是按揭购车的朋友,更要慎重了。
二、国际汽车市场出现大幅下滑,中国的汽车牛市还能坚持到何时不为人知。
三、股市开始出现回暖势头,此时看车不如看大盘。
四、楼市开始出现拐点,车市想不受影响都难。
五、新车上市多的离谱,我们奉行只买对的,不买现在的,没有最合适的,只有更何时的车型上市。
六、新车上市加剧市场竞争,汽车降价不是某个企业或者某个车型所能阻挡,降价浪潮或许出现在北京车展结束之时。
七、汽车市场竞争的加剧,严重影响了新车寿命,此时买车贬值快,增加用车成本。
八、汽油价格涨个没完没了,如果您还没做好接受8元/升的心里准备,现在不要买车。
九、新上市的车型价格普遍虚高,出现价格调整只是时间问题,相信不会很远。
十、汽车二手车市场步入快速发展时期,在新车存在众多不确定因素下,买新车不如购二手车。
十一、最重要的是,咱们不买车生活过的挺滋润,买车回来虽然增添了几分情调,但更多的是停车烦恼、维修烦恼等。随着公交系统的逐步完善,购车不如打的。
一系列因素在强烈暗示着车市处在动荡时期,谁也不能阻挡降价狂潮的到来。对于消费者来说,能省则省,期待降价的心理逐步增加。
目前企业遮遮掩掩的暗示着今年汽车价格不会泛滥,回头看看8-15万元的价格区段,到目前为止,今年全新上市的就达到数十款。老车型怎么混?如果老款车型风光仍在,那新车型如何交代?市场蛋糕只有这么大,新车上市的速度严重超过潜在消费者增长速度。当新车上市的速度超过我们赚钱的速度时,车市还会牛吗?
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