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雅力士胜算几何?

发表时间: 2008年06月11日 15时17分         评论/阅读(/)
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雅力士胜算几何?
文/车评人
几近疯狂的预热将雅力士推向了风口浪尖,根据广州丰田的生产计划,雅力士今年将完成3.5万台的销量,月销成绩与飞度、POLO比肩。由于品牌区域化区别,雅力士不会与上海大众POLO形成明显的挤兑,而与飞度将近身肉搏。
  



在战略意义上来说,雅力士是第一款挂丰田标志的两厢车型,也是年轻的广州丰田进军中低端市场与两厢车市场的先锋,在产品平台上,基于NBC平台的雅力士采用了丰田傲人的GOA车身,出人意料的是VVT—I发动机,这直接将竞争对手锁定新飞度,据悉,新飞度1.3L也将装载VTEC。



飞雅(雅力士)复制了雅(雅阁)凯战争:在第七代雅阁处在市场衰退期时,凯美瑞高调上市,一举端掉了雅阁的销售冠军头衔,凑巧的是在现款飞度处在换代前期,雅力士又是马后炮,广汽深思熟虑的如此上市策略安排,既让本田品牌保住了销量,同时很好的照顾了年轻的广州丰田。与雅阁凯美瑞竞争一样,雅力士与飞度之间的竞争也将炽热化。




除了现款飞度之外,雅力士无法规避的是市场如何定位,处理好与新威驰的关系,新威驰的上市为雅力士做好了铺垫,让终端开始了解并接受1.6L发动机。在定位上,雅力士将目标锁定在追求精致生活、时尚品位、张扬个性的年轻人士,这与新威驰的“生而简酷”的定位大相径庭。与定位配套的是将为雅力士提供近60种选装件,以突出雅力士适应性广、百变、时尚的特征,满足车主个性化需求。这种创新的营销方式能否得到消费者的认可还需观望。不过既然有如此多的选装件,那雅力士的价格就值得商榷。



雅力士是真正考验广州丰田的营销能力,在前期宣传中,广州丰田请到了周杰伦与莫文蔚代言,一场精彩的性能比拼大战、营销比拼大战在雅力士与飞度之间拉开了帷幕,到底是飞度与雅力士轮番座冠还是雅力士一路高歌,让我们拭目以待。

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