森林魔王的QQ空间-揭秘新天籁的定价-腾讯博客-Qzone

森林魔王

http://270776880.qzone.qq.com

本博客有关汽车评论文章均为原创，如需转载或约稿请直接与本人取得联系！

加为空间好友

首页 | 日志 | 相册 | 留言板 | 个人档 | 好友圈

[ 汽车 ]

设置置顶

转载到我空间

复制本文网址隐藏签名档小字体

揭秘新天籁的定价

发表时间： 2008年06月17日 10时31分评论/阅读(/)

本文地址： http://qzone.qq.com/blog/270776880-1213669865

揭秘新天籁的定价文/森林魔王经过一番A级车上市之后，新天籁的上市将消费者的注意力转移到中高级车上来。从新天籁的定价来看，新天籁的品牌不再凌驾于雅阁与凯美瑞之上，而是与这两款神车站到了同一起跑线上，而从上市活动来看，新天籁打起了爱心牌，这在国内车市中当属首例。抛开这些市场策略不谈，新天籁的定价重点在于如何分食雅阁与凯美瑞的市场份额。

揭秘新天籁的定价
新天籁入门价19.08万元低于雅阁2.0AT-19.98万元与凯美瑞2.0L-19.78万元。这个定价既不失新天籁全球首发的身份地位更没有放弃销量。从这三款入门级车型的参数对比来看，新天籁的动力稍显不足，但舒适性配置并不逊色。动力不足或许是新天籁2.0定价较低的原因。

众所周知，中高档车型2.0L并不是销售主力，高比例的公商务订单来自2.4L的车型，更具体的说是雅阁2.4EX和凯美瑞240G车型。从新天籁的定价来看，新天籁2.5领先版22.48万元，与雅阁EX和凯美瑞240G的22.98万元相差5000元，同时天籁剧院版24.98万元比凯美瑞的240G Navi-24.78万元高2000元，在这个价位雅阁没有车型，由此可以看出，新天籁的销售主力以2.5L的排量力压雅阁与凯美瑞的2.4L，同时以低价格的切入与高价格的包抄分流雅阁与凯美瑞的主力车型。

除此之外，新天籁以3.5VIP-33.28万元树立品牌形象，与雅阁3.5L（33.98万元）有异曲同工之妙。从新天籁整个定价我们看到新天籁与第八代雅阁呈胶着状，从2.0到3.5，新天籁款款车型与雅阁近身肉搏，而雅阁缺少的车型，天籁已经布局对抗凯美瑞。一场日系车近身肉搏内战已经拉开了序幕，受益的将是消费者。

新天籁能否进入前三甲？
东风日产排产计划已经将新天籁安排月产销万台，成为万辆俱乐部会员，成为前三甲。从目前市场来看，蒙迪欧致胜已经彰显四年前老蒙迪欧的身影，虽然长安福特既推出了致胜增配版，市场推广工作也一直不停发力，但新车失效的致胜，留下的只有降价。一汽大众迈腾也推出了2.0TSI车型，但26.58-27.98万元的定价值得商榷，对销量提升作用并不明显，由此迈腾只有1.8TSI车型发力，显然无法应对日系车丰富的产品线。那么新天籁想进入前三甲最强劲的对手便是领驭。而天籁与领驭存在着明显的区域化差异，并且领驭终端已经接近16万元的底线，因此这两款车型的消费群体开始出现一定的差异化，谁多谁少只是销量问题，不是谁强谁弱之分。

从车市内部来看，新天籁进入前三甲不是没有可能，但能否销量破万还得看车市之外的市场与经济环境。自地震之后，国家政策开始干涉公车采购，这开始波及中高档车市走向，并且车市整体下滑已是明摆着的事实。新天籁到底如何还得看运气了。阿门！

本文标签：定价天籁车市揭秘车型

我空间的其他文章:

[汽车]:MG 3SW竞争力分析(2008年07月18日 09时02分)

[汽车]:雪铁龙缺少的是新车型？(2008年07月18日 08时56分)

[汽车]:一场惊心动魄的降价即将开始(2008年07月18日 08时52分)

[汽车]:MG3 SW的优劣势分析(2008年06月23日 22时15分)

[汽车]:荣威550优劣势分析(2008年06月19日 11时41分)

[汽车]:MG3 SW与550是走量还是救市？(2008年06月16日 09时25分)

[汽车]:雅力士胜算几何？(2008年06月11日 15时17分)

[汽车]:地震对车市的影响不大(2008年05月28日 21时39分)

[汽车]:点评：新凯越上市(2008年05月26日 14时51分)

发表评论

共篇评论，第页/共页

发表评论

日志新版升级特性介绍使用签名档请选择道具

温馨提示：点击验证码输入框，以获取验证码

请输入验证码：