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MG3 SW的优劣势分析
发表时间: 2008年06月23日 22时15分
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MG3 SW的优劣势分析
文/森林魔王
23日晚20:30,名爵MG 3SW上市售价7.98-10.98万元,价格在8-12万元的预期之内。
MG3 SW的上市路异常的坎坷,自上汽掌握MG品牌帅印时起,MG3 SW和MG TF的上市节奏完全改变。上汽入主MG之后,业界一直在猜测上汽会如何对待正宗与不正宗的营销难题。非常有意思的是上汽老总在19号出席荣威550上市仪式之后的4天,胡先生又来到了MG3 SW的发布现场,今年上汽领导人非常忙!
或许大家都一直在怀疑MG3 SW的上市时间为何一推再推,这其中的内幕到底是什么。其实MG3 SW的上市就意味着上汽已经解决了荣威与MG名爵发展内部难题,因为解决不了品牌融合难题,MG3 SW就没有合适的市场位置,MG品牌或将难以超生。而我们看到的是,在550上市不到一个星期内,MG品牌也获得了极高的关注度,上汽向外界发出一个强烈的信号——MG品牌同样是上汽经营的重点。笔者认为上汽走向国际化不能缺少荣威的产品性能,同时也不能缺少MG的品牌实力。
MG3 SW优势分析:
就车论车,MG3 SW的上市颠覆了许多潜规则,创下了许多个第一:唯一一款排量达到1.8L的A0级车;第一款A0级车型轮胎规格达到了205;第一跨自主车型配备了CVT变速器。上汽在告诉我们,自主品牌不一定只靠低价格,提高产品竞争力同样是获得市场认可的途径,简而言之上汽暗示着:上汽的自主绝对不是纯自主品牌那般水平。
MG3 SW劣势分析:
MG3 SW的劣势是所有后来品牌必须面对的一个艰苦成长期:品牌号召力不强的软肋以及网络渠道不完善的硬伤。
MG3 SW市场危机分析:
MG3 SW最大的市场危机就是消费者对厂家主导跨界概念的认可度,从SX4到CrossPolo,从逍客到MG3 SW,低端跨界车型一直没有获得市场的认可,而福特Flex房车和凯迪拉克的iTouch的热销,证明玩转概念仍然是有钱人的文字游戏,低端跨界车型攀亲带故能否起效还需要市场的检验。不过,不可否认MG3 SW对这一概念推导所起到的积极作用。
MG3 SW市场机会分析:
马自达2、飞度以及雅力士精品小车的上市,将车市关注热潮从雅阁与凯美瑞拉到低端的细分市场,粗略统计,到目前为止今年在这细分市场已经上市10款车型,如此多新车型的加入以及老车型的阵守,8-13万元成了A0级与A级车混战的重灾区,乱世出英雄,在多元化竞争的背景下,对主导跨界概念的MG3 SW是最重要是契机。
笔者认为,MG3 SW与550上市的节奏超过了市场的接受速度,这可以从550上市的后续反应可以看出,但是MG与荣威这两大品牌在终端已经面临一个非常棘手的政策难题,亟需低价车型的导入挽救市场与品牌,同时英系车的操控需要MG3 SW推广。
本文标签:
上汽
荣威
劣势
名爵
车型
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