据《河南商报》报道，在7月2日郑州市十二届人大常委会第三十八次会议上接受审议的《郑州市城市公共管理条例（草案）》中，有一条规定大意是：“公交车上不给老人让座，车长劝说无效的，有可能被‘拒绝乘坐’，并处以50元罚款。”
　　此信息甫一披露，引起市民的广泛热议，而网上，则更是掀起不亚于当初“馒头标准”出台时的一片质疑声音。新浪网推出的民意调查显示，截止中午13点19分，参与调查的民众有74.88%
持反对意见,认为“买票就有权坐到底，道德问题不应法律化。”
　　综观反对者的意见有如下几类：一、是把让座这类道德范畴的事用法律法规的形式加以规范，是否是道德问题法律化，造成公权过多干涉私域的局面？
　　二、由于司售人员并无执法权力，是否会因此而产生一个新的执法机构“让座办”来专管此事，就像当年著名的“馒头办”那样，成为一个笑话。如果不能，那么这条法规注定像中国当下的许多法律条文一样，成为一条从立法当天就执行不了的条文，那算不算是一种资源浪费？
　　三、像尊老爱幼给老弱病残让座这类善行，本是人们发乎于心的善念显示和表达，多数人都能认同并自觉遵守。在现实中，车上真正死坐着在司售人员提醒下都不让的乘客，绝对是少数，而为了少数几个不自觉的人，而立这样一条法规，使多数让座者从自觉行善的快感转为被迫遵守的义务，在心理上是不利于和谐社会建设的。毕竟大家都是买票坐车，权利和义务是平等的。这就如同在餐厅里，服务员可以征求顾客的同意，让其为别的客人调换座位，双方可以友好地调换，并抱之以善意的微笑。假如换成以罚款相威胁，效果会怎么样呢？
　　社会美德与善行，应该用启迪与友好的方式，而不是以惩诫与威胁的方式去培养。而人大在立法或设立相应规章时，着眼点应该放在如何加大公交车辆的投入，减小其运营成本和拥堵压力，为其提供更好的运行环境，以达到让公众更方便快捷甚至根本不用让座，大家都平安而舒适地到达目的地。其监督目标，也应该是公共财政对公交的投入是否充足合理？相关部门是否措施得当工作到位？而把眼睛向下，盯住普通市民怎么坐车怎么让座？显然有点偏了。