许多消费者在买车时对车辆的认识是比较浅的，所能依照的一是朋友的口头相传，二就是自己所看到的户外广告牌等。在很多时候，户外广告的数量决定了消费者对品牌的好感度。这里要提出的是，品牌价值与车辆性价比存在一定联系，但不完全等同于性价比。
    


    拿同样排量、配置的国产车与合资车型相比，除了性能的部分差异外，车价中更大的价值体现在外资品牌、技术转让和外资的利润上。以上半年上市的多款新车为例，某合资品牌1.3 升车型最低配置卖到了9.5 万元，而北京现代新伊兰特1.6 升车型也才卖9 万多，更有甚者，配置在同级别车中比较高的1.6 升新爱丽舍最低款才7.38 万元。
    


    如果非要硬性比较上述三款车的空间、动力、操控以及舒适、安全装备，前者1.3 升车型是比不上后二者的。所不同的是，前者拥有更硬气的品牌与更好的售后服务素质。
    
    专家提醒，性价比还应该代入售后的内容。比如车辆的返修率、零部件的耐用性，零部件价格以及维修工时费价格，售后服务质量的高低，都是一部车完整的性价比应该包含的内容。简言之，性价比应该是汽车性能、保养维修、油耗以及各方面费用和汽车价格的比值。
    


    
    
    对于现在大多人来说，买车仍然是家庭的一笔巨大开支，在此压力下，人们买车总会精挑细选，目的是购一辆物美价廉的好车。可是，现在的新车层出不穷，价格瞬息万变，商家的营销手段也是花样百出，一脸茫然的消费者往往叹息，什么样的车才是性价比最高的呢？面对消费者的疑惑，本期笔者特推荐四款车型供准车主参考，让大家在买车、用车、养车中切实感受到有车的快乐。