我不是“中国南车”的“托”

几个月前，我中线推荐“中国南车”，给出的理由如下：
第一、看价格。在央企当中，中国南车价格偏低
第二，看见金融海啸的影响，对中国南车几乎没有影响
第三，看发展，四万亿当中有相当一部分是改善交通运输，铁路是重头戏，而中南南车是生产火车头的呀。无论是新建铁路还是旧铁路改造，火车提速或动车组，最后都是要卖火车头啊，所以，我中线仍然看好中国南车。
昨天，也就是上周五，中南南车果然涨停板，似乎印证了我的预测。但是，昨天我不在深圳。我在北京。在中央电视台接受专访，根本就没有炒作股票。
事实上，我也根本就没有买过“中国南车”。我现在手上有三只股票。分别是：紫金矿业、广电电子、佛山照明。
广电电子赚了将近百分之三十，仍然没有出手，相信它很快能回到6元之上。
佛山照明赚了百分之五，下周末股权登记日，如果这几天继续上涨，周三或许出货，如果没有达到自己设想的价位，则继续持有，接受分红送股。
紫金矿业亏大了，属于选股错误，对小非解禁和股本过大两个因素估计不足，下步如果操作我也失去了方向。长线是被逼出来的呀！相信新庄家成本在8元之上，所以，涨到13元之上或许有可能。但由于盘子太大，庄家做它不合算啊。当初应该买中金黄金的。
总之，我虽然推荐了“中国南车”，但我自己却并没有买，中间操作过一把劲嘉股份。所以，我可以负责任地说：我确实不是“中国南车”的“托”。