19号，就去了新国展，遥远的路程让十分期待新国展的样子，可是到了新国展才知道，19号的新国展，各大展台才搭建完毕，尽管感觉一切都是新的，可是场馆周围没有种草的裸露的泥土在风中飞扬，有几分沙尘暴来临的感觉。
20号，再次去新国展，大早晴朗的天气却渐渐变成了大雨，除了机场高速路就开始堵车，一堵就是一个多小时，很多人的心都凉了。新国展仓促地盖好了，车展也仓促地开始了，而展馆的配套设施，不管是道路建设情况、配套服务设施、管理系统等都有待完善，最要命的是主办方不够灵活，为了防止没有工作证和逃票的人，场外下着大雨，保安却不许可工作人员从场馆里面的侧门到场馆外面的媒体区，让很多工作人员，尽管没有雨伞，淋着大雨绕道场馆仅有的4个入口进出，可要知道，新国展的面积十分大，绕场馆四分之一圈的确是要费很多的时间，并且场外还下着大雨，雨下了一天也没有停过，可是保安还是按照上面的“指示”，不开侧门，于是，所有的人员只能绕半个场馆进出，并且，外面的场馆部分裸露的泥土在雨水中变成了稀泥，大家也只能踩着这样的烂泥去媒体区。可以说，这次车展的主办方，在管理和基础设施并不完善的情况下召开的，给参展商、媒体和公众带来了极大的不方便，就别说新展馆与市里有多远，打车从市里去没有一百元几乎下不来。
在那天，由于媒体没有预测到有如此大雨，在展馆外面的媒体展台，都被大雨湿透了，其中，网易汽车展台屋顶漏雨十分严重，车169、网上车市等在场馆外的媒体展台，几乎都屋顶漏水，带来了极大的不方便。
经过了20号参展商和媒体给主办方的意见反馈，21号的车展情况好了一些。在车展剩下的最后几天里，希望公众日的到来，新国展主办方给参观者带来方面，要知道，大家从市里感到新国展，真的很不容易，特别是在交通十分拥堵的情况下，不管是参展商还是公众，都对本次新国展的主办方，没有太多好的印象，希望新国展在公众中的形象越来越好，给参展商、媒体和公众带来便利。