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世界车坛小车玩大车之象擒虎豹

发表时间: 2008年04月02日 01时26分         评论/阅读(/)
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   塔塔这个名不见经传的汽车品牌,相信之前不少人都会其感到陌生,自从塔塔推出全世界最便宜的汽车Nano之后,这个来自印度最大的汽车公司从此在世界车坛一夜成名。然而就是这样一个从微型车切入汽车领域的汽车公司,却大张象口欲吞下已有近百年历史的英国路虎和捷豹。
    靠着第二次工业革命称霸世界的英国,曾拥有许多经典的汽车品牌,然而如今的英国汽车产业早已不再是日不落帝国,而是逐渐走向衰败,没落在历史的夕阳中。作为英国曾经的殖民地印度,依靠着对新兴行业的钻研和特有的发展路线,渐渐崛起在世界民族之林。且不论塔塔收购路虎和捷豹是否有政治的火药味,但是一个刚刚起步的汽车品牌竟有如此大的勇气和信心去玩转“老字号”,其更深层的目的值得我们好好篡磨,细细端详。


    不可小看的塔塔

    事实上,塔塔集团也可以说称的上是个历史悠久的企业,它于1968年由Jamsetji Tata一手创办,在印度发展了近半个世纪之后,逐渐在印度站稳了脚跟。在逐渐壮大之后,印度国内的市场已经不能满足其不断膨胀的野心,自从20世纪90年代以来塔塔完成了不胜枚举的海外收购,包括Tyco通信部门,Daewoo商用车部门和Tetley茶叶等等,其中最大胆的可谓是两年前以113亿美元的代价收购了英国钢铁公司Cours。如今塔塔已经成长为拥有98家相关企业,其生产销售的商品从钢铁到手表再到茶叶,在印度国内可谓无处不在。可以说塔塔是个经济实力雄厚的集团。
    随着印度成为继中国之后又一个全球成长最快的市场,也是在中国之后人口数量第二大的国家。其汽车产业所蕴涵的潜力不可估量,看着邻国的汽车产业日益兴旺,作为印度企业的龙头老大,塔塔也欲在汽车行业大展拳脚。如果说开发Nano微型车只是小试牛刀的话,那么收购路虎和捷豹就是塔塔汽车发展壮大的标志和吹响进军海外的号角。


    赔本买卖只为减负

    说到路虎和捷豹就不得不提起他们的东家福特汽车,近年来在日韩汽车的步步紧逼之下,福特在北美的市场份额被逐渐挤兑。在让出全球第二大汽车公司宝座之后,福特可谓是每况愈下,连年亏损。其中于1999年创立的PAG集团就是拖福特后腿的最大元凶。这个由路虎,捷豹,Volvo和阿斯顿马丁4个品牌组合成的PAG集团,当初是抱着“资源共享以节省开支”的美好初衷而成立,却讽刺性的让福特背上了沉重的包袱,从创立至今却没有为集团赚过一毛钱!在世界汽车行业越来越不好混的环境底下,福特惟有通过壮士断臂来谋求最后的一线生机。首先是去年以9.2亿美元的廉价将阿斯顿马丁割让给英国赛车顾问公司。
    当时就有传闻接着可能卖掉路虎和捷豹,但是出售的时机并不佳,因为三家参与竞购的公司开出的报价基本上都在15亿至20亿美金之间。照这样的价格,福特的这桩出售生意真可算得上是货真价实的赔本买卖。要知道当初福特1989年、2000年分别其他厂商手中收购捷豹、路虎时分别花了25亿和27亿美金,两笔买卖累计起来金额超过了50亿美金,而现在却只能以不足半价的金额再度脱手。如此的清仓大处理!且不论是否犯了投资的大不讳,即使在业界也是典型的负面教材。
    而最近有消息指出塔塔愿出30亿美金的收购价,比起之前的20.5亿高出近半,这个价格在很大程度上促进了这项收购的进展。然而无论是20亿也好30亿也罢,路虎和捷豹这两个烫手的山芋对于福特来说已是无福消受,恨不得立即出售以解后快。毕竟已经自身难保的福特,根本无暇顾及这些只赔不赚的子公司,拖下去只会伤的越重。然而最近对于这两家公司的动作,比如捷豹新近开发的XF和XK,路虎瞄准Crossover市场开发的LRX,笔者认为其目的最重要的不是挽救,而是提升品牌的价值,期望能卖个好价钱而已。


    塔塔想怎么玩

    塔塔虽然在印度国内小有名气,但是在国际上并没有多少威望。因为汽车行业对于品牌的追求很重要,只有掌握具备主导地位的品牌才能更好地生存。路虎和捷豹若是投至塔塔旗下,两者的品牌价值定会不升反降,不过从另外一个角度上来讲,塔塔的品牌形象却会有所带动。再者,塔塔的此番收购和当年宝马收购路虎的动机相距不远,其所看中的就是两者的技术水准和营销策略,这都是塔塔所欠缺的。如此一来路虎和捷豹这两个百年“老字号”就成了塔塔进入国际市场的一个跳板,一旦过了河,也不排除塔塔抽板的可能。
    因为路虎和捷豹并非如外界所想象的那样是一支积优股,路虎和捷豹现有的技术对于塔塔这样的低端品牌来说是笔财富,但是对于自身而言,在高端品牌的竞争中并不占多大优势。路虎和捷豹缺少如奔驰、宝马那样的技术积累,而且塔塔自身研发能力也不强,这无疑是一个技术困境和发展的瓶颈。而且路虎和捷豹在英国的1.6万名工人和养老金的也是一个沉重的负担,对于正在谋发展的塔塔来说又有多少资金和精力投入到路虎和捷豹的设计、生产及营销上呢。要知道,当年世界老二的福特都无法让路虎和捷豹得到复兴,一个小小的塔塔又能有多大的能耐去玩转这两颗笨重的铁球?
    当福特把球踢给了塔塔,自然是一身轻松,轻装上阵打一场复兴大战。然而接过球的塔塔是使出浑身解数来一脚凌空抽射的世界波宣告天下,还是好好的享受一下带球过人的乐趣再踢给下家。这个就要看塔塔怎么个玩法了。
    
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