车展期间，陆续的拜访对话了诸多企业高层，从今日起陆续推出高端对话，今天的对话企业是一汽丰田，对话嘉宾是一汽丰田销售副总董海洋。
　　渠道建设：建立“经销店支援部”，帮助零售商提高知识和经验，分享或共享同样的销售理念。
丰田汽车的分销是依赖于渠道和通路的，这个通路就是丰田的零售店，是由零售店完成市场最后的一个跃，从产品到商品的一跃。由此看出，厂家需要尊重合作伙伴，尽可能向他们提供你了解他不了解的知识和经验，帮助他们成长，尽快的让他们跟你分享或共享同样的销售理念，去尊重广大的消费者，给他们提供更便利和优质的服务。这些是丰田要做的事情，而不是要去管零售商怎么样。所谓管的概念是行政的管理手段，丰田认为做的更多的是支援。所以丰田的很多部门，都是叫“经销店支援部”，也是以这样的方式来体现的。
　　 新能源车的认知过程：随着中国老百姓对环保车的概念的认知是越来越深入，新能源车通过调整价格来扩大了它的影响和销售，同时，也普及了一种环保概念。
中国老百姓对环保车的概念的认知越来越深入。三年前也许还是一个概念，那么现在大家对这个概念的了解已经比较清晰。不仅如此，有越来越多的用户咨询并想了解新能源车的技术内容。丰田普锐斯作为一款新能源车是高端技术产品，成本较高，而其在近期进行了价格调整，主要是通过降价的措施来扩大它的影响和销售，同时，也在普及一种环保的概念。
　　营销思路：采用分渠道销售的概念，产生1+1大于2的增数效应。
丰田没有进行渠道方面还是资本层面的整合，采用了分渠道销售的办法。很多的品牌在欧洲也有分渠道销售的概念和先例。有的同一产品被贴上不同的LOGO，比如说西班牙有产品在一个车身上贴不同的标识，因为用户群不一样，所以消费的偏好不一样，这种渠道之间肯定会有一个1+1大于2的增数效应。而丰田也同样采用这种新颖的营销思路进行市场竞争。
　　企业对决理念：消费者决定一切。
从厂家的主观看是有这样的问题。但从消费者的角度来看，实际上这是一场消费者来决定谁会赢得更多的份额，谁会输掉份额的战场，所以说这不取决于厂家怎么样运筹帷幄。因为当今中国汽车市场上一种邀请赛的格局，由货币投票来决胜出冠军的。消费者会选出哪一个厂家可以提供最好的产品，谁是胜出者。丰田汽车认为消费者才是企业对决的重点。
　　 创新营销理念：BBS营销、博客营销成为汽车传播的小小革命。
BBS营销、博客营销一块是非常有潜力，而且是成长非常迅速的一个传播方式。丰田公司曾经在花冠的传播上用了一些BBS的方式，后来在威驰的宣传上则利用了博客传播，同时，也利用了大量的网络媒体进行了传播。BBS、博客的受众信息的效率很高，而且网民和丰田产品的用户群有重合性。丰田认为，网络媒体变得越来越重要，成长性非常的快，而且其通过博客、俱乐部等方式形成了一个很好的用户间的互动，同时，这也是一个汽车传播方面小小的革命。