法比亚，两厢车市场后来的搅局者？
明锐在经过了近一年时间的孤军奋战后，于此次北京车展迎来了在国内首相亮的相同盟军——法比亚。这款小车因其在同级车中宽大的内乘空间、出众的安全性能以及时尚的外观等吸引了不少眼球。而据上海大众斯柯达透露，目前，法比亚已经处在试生产阶段，年底将正式上市。

法比亚在欧洲市场也是风靡一时，自1999年面世以来，尤其是新一代Fabia上市之后，全球销量在2007年高达232,890辆，成为一款欧洲两厢车市场的领跑者。法比亚在在国内市场是否如欧洲一般如鱼得水，现在仍是个未知数。在竞争日趋激烈的AO级车市场，法比亚作为一个后来者，将扮演怎样的角色？

产品值得期待

在欧洲市场，法比亚之所以能行销各国，和其时尚魅力的外观、优越的空间和卓越的安全性是分不开的。良好的产品力是法比亚在强手如林的AO级车市场能够纵横捭阖的先决条件。

　　
法比亚的外观优雅而别致，并融入了时尚与动感的元素，让人眼前一亮。整体轮廓富于充满动态与活力，就像飞机座舱一样，加上与众不同白色车顶，在同级车中可谓自成一派。其时尚、动感，精练的气质，与时下中国消费者对于AO级车外型的市场期待不谋而合。虽然外观紧凑、精致，但是法比亚的车内顶部空间在同级车中却是最大的。车内后座头顶净空拉高了约4厘米的距离，成为其吸引消费者关注的一大亮点。此外，Fabia还通过了各类严格的安全测试，包括Euro?NCAP的独立测试，在所有测试中，Fabia都体现出对于车主全方位的安全保护。因在各方面得出色表现，在英国、波兰、斯洛伐克、丹麦、克罗地亚和奥地利等地，Fabia接连荣获“年度车型”称号，更获得了全球汽车界的最高奖，有“汽车界奥斯卡奖”之称的“金方向盘奖”。

　　
明锐先期导入为其扫平路障

作为斯柯达登陆中国的第一款战略车型，明锐上市初期，在经销商渠道建设、产能提升、品牌形象塑造等方面都面临着严峻的考验，一切都需要从新开始。不过随着各项工作有条不紊的展开，尤其是背靠上海大众这一国内汽车行业巨人，整体进展节奏加快了许多。今年3月，明锐在打破了经销商渠道建设、品牌形象、产能等方面的束缚后，销量高达6700辆，创上市以来最好的成绩。明锐的前期有序的铺垫，有望对法比亚的倒入扫平产品以外的障碍。

与POLO的关系处理不容回避

07年在欧洲上市的新法比亚率先采用了大众PQ25平台，因此即将国产的新法比亚将会比目前在国内销售的大众POLO所使用的平台更加先进。不过，大众波罗也将会在明年推出基于PQ25平台的换代新车。法比亚在高手云集的A0级车市场除了要面对雅力士、马自达2 等日系车的竞争外，还要面临同门兄弟POLO的市场挤压。同一平台兄弟之间的该如何进行错位竞争，是法比亚不容回避的问题。不过前面有明锐与速腾之间前车之鉴，相信大众会给二者一个合理的市场定位。


最终定价是关键

根据国外的经验，同级别斯柯达车型要比大众车型低一些。因而在法比亚定价的时候POLO将会是一个重要的参考。上海大众POLO劲情指导价为9.08—11.36万，而上海大众另一款配置相对较低的AO级车高尔的指导价为6.88—7.88万。因而8-11万将应该是是法比亚价格的核心区域。此外，雨燕、马自达2和即将上市的丰田 Yaris、MG3 SW都主要竞争对手的价格也是其定价的要慎重考虑，如果上海大众斯柯达能给出一个性价比相对较高的价格，法比亚中国市场的胜算也会更大一些。