[Autoday新闻] 全新Fabia的外形曲线柔和而平滑，契形的车窗线条生动，形状分明，顺着车型朝车身后部逐渐收拢，赋予五个车门以动态的形象，令人印象深刻。车前格栅的立体效果，硕大豪华的车灯和前翼板的独特线条设计都为斯柯达的设计理念注入了不可小觑的全新元素，全新Fabia优雅，动感，精练的外形正是由此而来。而且可选择的白色车顶更让它在同等车型中凸显了其独一无二，不容忽视的个性特征.
[ 全新Fabia ]　　全新Fabia的车内空间跟同类车型相比显得异常宽大。前排座椅位置较高，司机和副驾驶上的人视角会更加宽广，可用空间因此得以扩张，进出车内也越发便利。而在车厢后半部，全新Fabia将后座头顶净空整整拉高了4厘米的距离，创下了顶部空间的新纪录。另外，全新Fabia的承载量在同级车型中也是最大的。后座折叠起来的时候，后备厢可容纳1163升的行李；而当五个座位都被占满的时候，全新Fabia依然能装载300升的物资。当然，在车厢内本身还有许多空间可以放置随身物品，前排两个座位的调整型扶手之间就有一个储物槽，前门的支架上还可以放置一个容量大约1.5升的瓶子，太阳镜也可以放在头顶夹层的特殊支架上。
[ 全新Fabia ]　　全新Fabia已通过了撞击测试，包括博雷斯拉夫新测试工厂中的各种综合测试，Euro NCAP的独立测试。全新Fabia最大限度的发挥各种材料的长处，严格掌控车体每个构成元素的不同硬度，有计划引导车体变形以缓解冲力，并尽力使车体的撞击力能够平均分布。以时速64公里撞击车体总体积40％的障碍物，这是目前为止全新Fabia成功通过的最高级测试。这一测试中，新一代的模拟车主模型得到十分安全的保护。
[ 全新Fabia ][ 全新Fabia ]全新Fabia还为车外的人提供保护。在其研发过程中，行人安全保障也是做为重要一项内容来考虑的，发动机罩和前保险杆的设计使它们在遭受巨大冲力时会变形并缓解冲力，这就降低了行人受伤的可能。
　　另外，全新Fabia采用了欧洲安全行人保护条例第一期标准结构，尽显人文关怀。